目前分類:顯微鏡 (5)

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  一:公路運輸

  (一)公路及基本構成:

  公小三通路是具有一定線型、寬度和強度,供各種無軌機動、非機動車輛和人、畜駛行的人工陸上道路。公路是一種線形工程構造物,主要由路基、路面、橋梁、隧道、涵洞等基本構造物和其它輔助構造物及設施組成。

  (二)高速公路的主體功能及特點:

  ①封閉、全立交、嚴格控制出入。高速公路實行的是一種封閉型管理,各種車輛只能在具有互通式立交的匝道進出。

  ②汽車專用,限速通行。高速公路只供汽車專用,不允許行人、牲畜、非機動車和其他慢速車輛通行。同時,一般規定時速低於50km的車輛不得上路,最高時速亦不宜超過120km。

  ③設中央分隔帶,分道行駛。高速公路一般有4個以上車道,實行上下車道分離,渠化通行,隔絕了對向車輛的干擾。並通過路面交通標線分割不同車速的車輛,較好地保證了高速公路的連續暢通,從而強調了運營管理的秩序。

  ④有完善的交通設施與服務設施。高速公路能滿足司乘人員在路上的多種需求,除設有各種安全、通信、監控設施和標志進行無聲服務外,還建有服務區能夠提供停車休息、餐飲、住宿、娛樂、救助、加油、修理等綜合服務,同時,高速公路也是信息傳遞的多功能載體,從而決定了運營管理的服務性。

  (三)高速公路設施與裝備

  1。 安全設施

  ①標志:如警告、限制、指示標志等。

  ②標線:文字或圖形來指示行車的安全設施。

  ③護欄:有剛性護欄、半剛性護欄、柔性護欄等。

  ④隔離設施:是對高速公路進行隔離封閉的人工構造物的統稱,如金屬網、常青綠籬等。

  ⑤照明及防眩設施:為保證夜間行車的安全所設置的照明燈、車燈燈光防眩板等。

  ⑥視線誘導設施:為保證司機視覺及心理上的安全感,所設置的全線設置輪廓標。

  2。 交通管理設施

  ①高速公路入口控制

  ②交通監控設施(如檢測器監控、工業電視監控、通訊聯系的電話、巡邏監視等)

  3。服務性設施

  ①綜合性服務站

  (包括停車場、加油站、修理所、餐廳、旅館、郵局、通訊、休息室、廁所、小賣部等)

  ②小型休息點(以加油為主,附設廁所、電話、小塊綠地、小型停車場等)

  ③停車場

  4。環境美化設施

  ①停車區物流公司、管理所、養護工區、收費站(服務區)等公路附屬設施的綠化規劃設計功能以美化為主,創造優美、舒適的工作和生活空間,以及適宜的休憩、休閑環境。

  ②互通式立交綠化

  ③邊坡、護坡道、隔離柵內側綠化帶綠化。

  ④中央分隔帶綠化。

  ⑤取棄土場綠化公路運輸在國際物流中的地位及作用:公路運輸發展最快、運用最廣、地位日趨重要。公路作為一種方便快捷的運輸方式,在國際物流中起到了不可替代的作用,雖然公路運輸成本較高,並且適用於小範圍內的運輸,卻可為其他運輸方式起到了良好的銜接作用。國際物流貨物運輸方式的選擇不但需要考慮成本因素,還需要考慮運輸時間以及運輸的可預測性,因此,

  在國際物流貨物運輸中對時間性要求較高,並且運輸距離較短時,公路運輸是不可缺少的運輸方式。

  ⑴公路運輸的特點決定了它最適合於短途運輸。

  ⑵公路運輸可以配合船舶、火車、飛機等運輸工具完成運輸的全過程,是港口、車站、機場集散貨物的重要手段。

  ⑶公路運輸也是一個獨立的運輸體系,可以獨立完成進出口貨物運輸的全過程。意義:公路運輸是可以聯系千家萬戶的面上運輸,以高速、安全、土地利用效率和通行能力高為主要特征的高速公路的出現,是面上運輸網絡布局得以優化、在限定時間內到達或往返區域內任意地點的"小時或數小時交通圈"規劃目標得以實現的關鍵。由此而產生的及時運輸服務和物流管理不僅改變了制造業和流通領域的經營方式,提高了經濟效率,而且對產業結構及分布、城市結構和規模、中小城鎮的發展,以至在提高居民生活水平縮小城鄉差別方面起著重要的作用,具有意義深遠的社會效益。

  二。 鐵路運輸鐵路系統構成鐵路系統設施設備的組成:線路機車車輛信號大陸貨運設備車站

  (一)鐵路線路與軌道作用:承受機車、車輛和列車的重量,引導它們的行走方向,是列車運行的基礎。

  組成:路基、橋隧建築物、軌道組成一個整體工程結構。路基是承受軌道和列車載荷的基礎建築物。路基橫斷面有路堤、路塹和半路塹三種形式。

  路基面的形狀有路拱和無路拱兩種。路堤和路塹的邊坡應築成一定的坡排水設施——消除地面或地下水對路基的危害作用橋隧建築物包括橋梁、涵洞、隧道等。橋梁:由橋面、橋距結構和墩台組成。軌道的組成:鋼軌、軌枕聯結零件、道床、防爬設備、道岔

  (二)鐵路機車與——鐵路運輸的基本動力

  1、機車按運用分類

  客運機車——要求速度快;

  貨運機車——要求功率大;

  調車機車——要求機動靈活。

  按原動來分類

  ①蒸汽機車整備時間長、機動性差、起動加速緩慢,已逐漸被淘汰。

  ②內燃機車組成:由內燃機、傳動裝置、車體車架、走行部、輔助設備、制動和車鉤緩衝裝置等組成。主要特點:熱效率高、線路投資少、整備時間短、起動、加速快、通行能力大、單位重量輕。傳動方式:有電力傳動和液力傳動兩種小三通貨運

  ③電力機車靠頂部升起的受電弓從接觸網上取得電能,並轉換成機械能牽引列車運行。主要特點:功率大、能量不受限制、行駛速度高、起動加速快、爬坡性能好、特別適用於坡度兩岸貨運大、隧道多的山區鐵路和繁忙干線。

  (三)鐵路站場鐵路車站鐵路運輸的基本生產單位集中了與運輸過程的各作業環節有關的技術設備鐵路車站的類型:按技術作業性質分為:中間站、區段站、編組站

  按業務性質分為:客運站、貨運站、客貨運站

  按等級分為:特等站、1~5等站。

  車站內的列車線路

  正線——車站內與區間直接連通的線路

  到發線——供接發列車用的線路

  調車線和牽出線——供解體和編組列車用的線路

  貨物線——兩岸物流供貨物裝卸作業的線路

  安全線和避難線——為保證車站安全而設的線路鐵路運輸的地位及作用

  1。 我國地域遼闊,鐵路成為連接全國和國民經濟的紐帶。

  2。 鐵路成為改變我國資源分布和工業布局非均衡性的大動脈。

  3。 鐵路成為改善我國地區間社會經濟發展非均衡性的重要手段。

  4。 鐵路成為旅客不同運距、不同層次運輸需求的重要載體。

  5。 鐵路保證了勞動力的跨區域配置。鐵路干線在節約土地資源方面具有一定優勢:鐵路運輸可以更有效地減少交通能源消耗;鐵路運輸可以更好地減輕交通環境污染。


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  金相設備裡金相顯微鏡使用算式最普遍的了,但是往往金相設金相顯微鏡備的維護有時候會成本很高,其實金相顯微鏡清洗很方便,方法如下:

  1、清潔各種玻璃部件時,用紗布輕輕擦拭,除掉指紋或油責,要用少量的乙醚(70%)和酒精(30%)混合溶液沾濕紗布擦拭;

  2、不要把任何液體濺到顯微鏡上,如果濺上後,應該立即將主開關撥到“O”,拔下電源線,然後擦去濺到物鏡上或物鏡下的任何液體;

  3、不要使用有機溶劑擦拭顯微鏡非光學部件,如果要清潔這些部件,請使用一塊無毛柔軟的布沾少量中性清潔劑擦拭;

  4、如果沒有安裝物鏡,一定要蓋上物鏡轉換器上的物鏡安裝螺孔,以免灰塵和濺出的組織培養液進入透鏡內部;

  5、不使用顯微鏡時,請使用防塵罩蓋上顯微鏡,蓋上顯微鏡前,一定要等待燈座充分冷卻;

  6、不要拆開顯微鏡的任何部分,這會導致性能降低或功能失靈;

  7、在顯微鏡附近使用能輻射出紫外線的設備可能會是顯微鏡表面有色部分(黃色)脫色,避免顯微鏡與其直接接觸。


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  天文望遠鏡能看到什麼不完全取決於它的倍數。還取天文望遠鏡決於口徑,以及當時的天氣狀況等。

  天文望遠鏡的主要參數是口徑,即物鏡的有效通光直徑。比如說,你拿一架口徑為80mm的望遠鏡,它的最適放大倍數應該是80倍(最適發達倍數約為口徑的毫米數),而你用420倍的觀測,看到的只能是非常模糊的一片。

  關於放大倍數,是這樣計算:放大倍數=物鏡口徑/目鏡口徑,也就是說,你可以通過更換目鏡來改你的望遠鏡倍數。天文望遠鏡的放大倍數是不固定的。對於天文望遠鏡而言,一般不討論它的放大倍數。

  下面簡要列一些小型望遠鏡的觀測效能(摘自《星空觀測指南》):

  口徑為5cm:可看到太陽黑子、光斑;

  月亮:月海、山脈、隕石坑;

  水星:星空顯微鏡位置;

  金星:位相變化;(注意,地球軌道以內放大鏡的行星,都是有相位變化的,就像月亮有時圓有時缺是一樣的。)

  火星:白色極冠;

  木星:帶紋,四大衛星(木衛一到四)

  土星:光環、土衛六;

  只可看出天王星、海王星的星空位置;星雲、星團、星系也只能看到一些較亮的。這涉及到望遠鏡的又一參數:貫穿本領,即所看到最暗天體的星等。這也和口徑有關,口徑大的,貫穿本領越強。

  口徑為8cm的:

  太陽:黑子、光斑;

  月亮:月海、山脈、隕石坑;

  水星:彎月形;

  金星:更清晰的位相變化;

  火星:明顯斑紋;

  木星:大紅斑、帶紋細節;

  土星:光環、土衛六;

  也只可看出天王星、海王星的星空位置;星雲、星望遠鏡團、星系也只能看到一些較亮的。

  口徑為10cm的(和我望遠鏡口徑差不多啦):

  太陽:黑子、光斑的細節、米粒組金相顯微鏡織;

  月球:更小的細節;

  水星:位相變化;

  金星:更清晰的位相變化;

  火星:更細微斑紋、塵暴;

  木星:更細微表面細節;

  土星:卡西尼環縫;

  天王星、海王星可見視面;

  星團:較暗的,更易辨別出恆星;

  星雲、星系:較暗的,更易辨別出顯著結構。


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  自從軍用望遠鏡發明以來,就得到了“望遠鏡戰場千裡眼”的美譽,從裝備之初,就被作為軍官“三件寶”(望遠鏡、指北針、地圖)中的老大。手持雙筒望遠鏡的倍數,基本都在7~10倍之間。其實並不是更高倍數的望遠鏡難做,而是因為長期的實踐發現,7~10倍是最適合手持望遠鏡的倍數範圍。軍用手持望遠鏡嚴格遵循這個標准,像軍用現役的手持望遠鏡,沒有超過10倍的,最常用的,是7倍和8倍,如美軍在伊拉克戰場最常用的手持望遠鏡,是7倍的。軍用望遠鏡銷售,就找昆光光電。

  很多人都不知道,真正的軍用手持望遠鏡,倍數和正規的民用手持望遠鏡都是一樣的。都是7倍到10倍之間,民用的手持望遠鏡最多不超過12倍。而軍用手持望遠鏡沒有超過10倍的,但很多不道德商販,利用人們的不了解,把自己的望遠鏡稱為“軍用望遠鏡”,自稱“20倍”“50倍”“9999倍”來招搖撞騙。實際上市面上絕大多數所謂的“軍用望遠鏡”,非但不是真正的軍用望遠鏡,甚至其實絕大多數是一些小作坊生產的劣質產品,連正規產品都不是。

  總而言之,對比普通望遠鏡而言,顯微鏡軍用望遠鏡有以下特性:

  1。密封能好:軍用望遠鏡,鏡筒有很高的密封性,1。5M深水一小時浸泡不進水。放大鏡

  2。鏡體堅固:軍用望遠鏡應用環境有時候比較惡劣,因此要求制造工藝較民用的標准更高,堅固耐用。

  3天文望遠鏡。成像清晰:軍用望遠鏡對光學性能要求有些高,因此所用鏡片光學性能金相顯微鏡更好,視野較普通望遠鏡更清晰、明亮。

  4。充氮防霉防霧:現代的軍用望遠鏡一般都要求充氮氣,降低望遠鏡裡的氧含量和空氣中水份。

  真正的軍用望遠鏡由於其特殊性無法通過市面購買獲得,現在我們為網友們准備了米格達思正品防偽二代高清微光雙筒望遠鏡,使用和收藏相得益彰,純軍用血統可承受粗暴使用,具備防塵、生活防水、防霧、防震、防刮花、防偵查、偽裝等功能。


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  放大鏡是用來觀察物體細節的簡單目視光學器件,是焦距比眼放大鏡的明視距離小得多的會聚透鏡。物體在人眼視網膜上所成像的大小正比於物對眼所張的角(視角)。視角愈大,像也愈大,愈能分辨物的細節。移近顯微鏡物體可增大視角,但受到眼睛調焦能力的限制。使用放大鏡,令其緊靠眼睛,並把物放在它的焦點以內,成一正立虛像。放大鏡的作用是放大視角。

  放大鏡用途

的明視距離小得多的會聚透鏡。物體在人眼視網膜上所成像的大小正比於物對眼所張的角(視角)。

  1、電子行業各項操作的檢查,加工,安裝及修理。

  2、美容行業的臉部皮膚、毛孔觀察,修甲、采耳等。

  3、藝術品的雕塑和鑒賞。

  4、照相機、鐘表等的檢查及修理。

  5、平時人們閱讀時使用,特別適用於老年人、學生等在光線暗淡下的閱讀。

  6、牙醫、裁縫望遠鏡、刺繡等的工作。

  7、金融、財稅、集郵、珠寶、印刷、農業等產品特性。天文望遠鏡

  放大鏡大家都很熟悉。通過水、玻璃杯和一張報紙。在杯子當中盛入大半杯清水,這樣,玻璃杯就使水有了一個彎曲的表面,就像是一個中間厚、邊緣薄的凸透鏡一樣的。左手拿起一張報紙,右手拿起水杯,透過玻璃杯中的水仔細地看看報紙上的字。這些字會有什麼不同呢? 透過玻璃杯看報紙,報紙的字都變大了許多,同使用放大鏡看東西是一樣的。這個現像是由於光線的折射造成的。光線進入到玻璃和水後,會發生折射。透明體的表面則是彎曲的,折射出來的光線的角度不同,看起來物體就會有著不同的變化。而把玻璃制成了凸透鏡的時候,就可以使物體看起來比原來的還要大。放大鏡一旦制成了,它的焦距是不能夠改變的。

  放大鏡的成像原理

  當物體移動到放大鏡的一倍的焦距以內的時候,在鏡的同側生成一個正立放大的虛像。因此通過調整放大鏡與物體之間的距離(由近及遠調整物距)得到的最大、最清晰的圖像的時候停下來,再仔細觀察。金相顯微鏡我們知道普通放大鏡的鏡片是一個凸透鏡,一般由無色透明的玻璃制成的。它的焦距是由凸透鏡的鏡面的球面的半徑來決定的。放大鏡的作用是放大視角。在觀察細小目標的時候,放大鏡的作用尤其突出。
 


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